A. Lĩnh vực Đầu máy - Toa xe
1. Đỗ Đức Tuấn. Đề tài NCKH cấp Bộ, mã số B2008-04-64. Nghiên cứu cơ sở tối ưu hoá thời hạn làm việc của các bộ phận trên đầu máy diezel sử dụng trong ngành đường sắt Việt Nam
2. Đỗ Đức Tuấn, Nghiên cứu thử nghiệm độ bền thùng xe, bệ xe và giá chuyển hướng toa xe khách Rumani sử dụng tại Xí nghiệp toa xe Sài Gòn. Đề tài NCKH cấp Bộ, mã số B2010-04-111.
3. Đỗ Đức Tuấn, Nghiên cứu đánh giá độ bền và độ bền mỏi kết cấu bộ phận chạy đầu máy, toa xe sử dụng trong ngành đường sắt Việt Nam. Đề tài NCKH cấp Bộ, mã số B2012-04-07.
4. Đỗ Việt Dũng, Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị đo ghi tốc độ và một số tham số vận hành cho đầu máy xe lửa (thử nghiệm lắp đặt trên đầu máy D14E), Đề tài cấp Bộ B2011-04-4, 2013.
B. Lĩnh vực Máy xây dựng - xếp dỡ
CÁC ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP NHÀ NƯỚC VÀ CẤP BỘ DO GIẢNG VIÊN BỘ MÔN MÁY XÂY DỰNG - XẾP DỠ LÀM CHỦ NHIỆM
( Số liệu thống kê chưa đầy đủ )
TT |
Năm |
Tên đề tài |
Mã số chủ nhiệm đề tài |
|
|
Cấp Nhà nước |
|
1 |
1982 |
Xây dựng và ứng dụng các phương án hoàn thiện hệ thống bảo dưỡng-sửa chữa máy xếp dỡ cảng Hải Phòng |
34B-01-03-06 Vũ Thế Lộc |
2 |
1987 |
Nghiên cứu các giải pháp đồng bộ để sửa chữa máy thi công-xếp dỡ |
34B-02-02 Nguyễn Văn Hợp |
3 |
1995 |
Nghiên cứu thiết kế và công nghệ nhằm nâng cao chất lượng chế tạo và sửa chữa máy thi công |
KC-10-18 (Nhánh) |
4 |
2004 |
Nghiên cứu thiết kế chế tạo một số thiết bị chuyên dùng phục vụ sửa chữa nâng cấp cầu bê tông ở Việt Nam |
ĐTĐL-2003/04 (Nhánh) |
|
|
Cấp Bộ |
|
5 |
1982 |
Nghiên cứu hiệu quả đầm lèn rung động đúc dầm BTCT DƯL thi công cầu dẫn cầu Thăng Long |
Cấp Bộ GTVT Nguyễn Văn Hợp |
6 |
1983 |
Nghiên cứu cơ giới hóa xếp dỡ hàng rời ở các ga đường sắt Việt Nam. |
Cấp Bộ GTVT Nguyễn Văn Hợp |
7 |
1985 |
Tối ưu hóa đội máy thi công nền đường |
Cấp Bộ GTVT Vũ Thế Lộc |
8 |
1995 |
Nghiên cứu thiết kế chế thử bộ xử lý nước thải cho các trạm BTNN dùng dầu FO. |
Cấp Bộ GDĐT Nguyễn Văn Hợp |
9 |
1997 |
Nghiên cứu lựa chọn hợp lý các thiết bị nạo vét cống, kênh mương thoát nước Hà Nội |
Cấp thành phố Hà Nội Vũ Thanh Bình |
10 |
1998 |
Nghiên cứu khuynh hướng phát triển Cơ khí ngành GTVT |
Cấp Bộ GDĐT Vũ Thanh Bình |
11 |
1998 |
Nghiên cứu xây dựng quy trình thử nghiệm hệ thống truyền động thủy lực trên MXD-XD |
Cấp Bộ GDĐT Thái Hà Phi |
12 |
1999 |
Nghiên cứu thiết kế không gian nhiệt đới mini áp dụng cho hệ thống truyền động thủy lực trên MXD |
Cấp Bộ GDĐT Thái Hà Phi |
13 |
1999 |
Nghiên cứu đánh giá mức độ ô nhiễm môi trường do các phương tiện giao thông gây nên và các giải pháp giảm thiểu. |
Cấp trọng điểm thành phố Hà Nội Thái Hà Phi
|
14 |
1998 |
Nghiên cứu tính toán thiết kế hệ định lượng tự động cân vật liệu trong trạm BTNN. |
B97-35-32 Nguyễn Bính |
15 |
1999 |
Nghiên cứu cơ động hóa trạm trộn BTNN ở Việt Nam. |
B99-35-87 Nguyễn Bính |
16 |
2000 |
Nghiên cứu thiết kế cải hoán máy đầm lèn tự hành bánh thép kiểu tĩnh thành kiểu rung - tĩnh kết hợp |
B2000-35-109 Nguyễn Văn Vịnh |
17 |
2003 |
Nghiên cứu, tính toán, thiết kế trạm trộn cấp phối năng suất 80-100 tấn/giờ phục vụ thi công móng đường bộ theo quy trình AASHTO |
B2003-35-63.TĐ Nguyễn Văn Vịnh |
18 |
2003 |
Nghiên cứu các thông số khai thác hợp lý của thiết bị đầm lèn BTNN khai thác trong điều kiện Việt Nam |
Cấp Bộ GDĐT Thái Hà Phi |
19 |
2006 |
Nghiên cứu ứng dụng kỹ thuật mô phỏng trong tính toán thiết kế một số máy và thiết bị sản xuất vật liệu xây dựng tiêu biểu |
B2006-04-18 Nguyễn Văn Vịnh |
20 |
2008 |
Nghiên cứu thiết kế chế thử máy đặt cầu ray MĐR-01 để thi công tầng trên đường sắt Việt Nam. |
B2008-04-84 TĐ Nguyễn Bính |
21 |
2008 |
Khảo sát đánh giá chất lượng hoạt động của các trạm trộn bê tông nhựa nóng đang khai thác tại Việt Nam |
B2008-04-63 Nguyễn Đăng Điệm |
22 |
2009 |
Nghiên cứu lựa chọn các thông số đầm lèn hợp lý khi thi công lớp móng đường bộ và đường giao thông nông thôn bằng cấp phối đồi vùng trung du Bắc bộ |
B2009-04-103 Nguyễn Văn Vịnh |
23 |
2010 |
Nghiên cứu lựa chọn công nghệ thi công cơ giới kiến trúc tầng trên khi xây dựng mới tuyến đường sắt Việt Nam |
Cấp Bộ GTVT, DT 094023 Nguyễn Bính |
24 |
2010 |
Nghiên cứu chọn dạng thiết bị đa năng xây dựng đường giao thông nông thôn Việt Nam |
Cấp Bộ GDĐT Thái Hà Phi |
25 |
2010 |
Đề tài theo Dự án GDĐH 2 “Nghiên cứu ứng dụng thiết bị gia công chế thử phục vụ việc chế tạo các chi tiết máy xây dựng -xếp dỡ phù hợp với điều kiện công nghệ Việt Nam” |
Cấp Bộ GD & ĐT, EEC 8.8, Nguyễn Văn Vịnh |
26 |
2011 |
Nghiên cứu hoàn thiện công nghệ lắp đặt tà vẹt BTCT DƯL bằng máy, áp dụng thử nghiệm trên tuyến đường sắt Hạ Long – Cái Lân |
Cấp Bộ GTVT, DT 114062, Nguyễn Bính |
27 |
2011 |
Nghiên cứu tính toán, thiết kế, chế tạo bộ công tác của máy khoan cọc nhồi lắp trên cần trục bánh xích. (Đang thực hiện) |
B2011-04-... Nguyễn Văn Vịnh |
|
|
Dự án sản xuất thử nghiệm cấp Bộ |
|
28 |
2012 |
Hoàn thiện thiết kế và công nghệ chế tạo máy MĐR -02 lắp đặt đường sắt ở Việt Nam. (Đang thực hiện) |
B2012-04-08 DA Nguyễn Bính |
THỐNG KÊ CÁC SẢN PHẨM CÔNG NGHỆ DO GIẢNG VIÊN BỘ MÔN
CHỦ TRÌ THỰC HIỆN ĐÃ ĐƯỢC NGHIỆM THU
(Số liệu thống kê chưa đầy đủ)
TT |
Năm |
Tên sản phẩm |
Cơ quan ứng dụng |
Chủ nhiệm công trình |
1 |
1985 |
Thang máy nâng hàng 3 tầng – 1T |
Công ty bao bì Hà Nội |
Nguyễn Bính |
2 |
1985 |
Khôi phục cần cẩu chân đế 5T |
Cảng Dụ Nghĩa, HP |
Vũ Thanh Bình |
3 |
1986 |
Hoán cải cầu trục 10T |
Nhà máy ô tô Uông Bí |
Nguyễn Văn Hợp |
4 |
1987 |
Thiết kế chế tạo lắp đặt thang máy chuyên dùng BTC |
Trường Đại học GTVT |
Nguyễn Bính |
5 |
1987 |
Thiết kế chế tạo lắp đặt cầu trục chuyên dùng cho phân xưởng nhuộm. |
Liên hợp dệt Nam Định |
Nguyễn Văn Hợp |
6 |
1987 |
Hoàn thiện và lắp đặt cần trục tháp 5T |
Công trình khách sạn Bến Thành |
Trần Quang Quý |
7 |
1988 |
Thiết kế chế tạo xe nấu nhựa cơ động |
Khu quản lý đường bộ 2 |
Nguyễn Văn Hợp |
8 |
1989-1991 |
Khôi phục các trạm BTNN 30T/giờ của Nga |
Khu quản lý đường bộ 2, 4, 5; Công ty Công trình GT Quảng Ninh |
Nguyễn Bính |
9 |
1989-1991 |
Thiết kế hoán cải nâng cấp các trạm BTNN 30T/giờ của Nga |
Các khu quản lý đường bộ 2,4,5, Sở GTVT Hà Nội |
Nguyễn Văn Hợp |
10 |
1992-1995 |
Thiết kế và chỉ đạo chế tạo trạm trộn BTNN 30T/giờ kiểu nằm ngang |
Công ty Cơ khí công trình |
Vũ Thế Lộc |
11 |
1996 |
Thiết kế chế tạo máy cắm bấc thấm (Giải nhất VIFOTEC Việt Nam 1996) |
Trên 50 đơn vị xây dựng đường ô tô |
Trần Quang Quý |
12 |
1997 |
Thiết kế chế thử, chuyển giao công nghệ chế tạo trạm trộn BTNN 80T/giờ (Giải nhất VIFOTEC Việt Nam 1997) |
Công ty Cơ khí Ô tô 1-5 (Trên 100 sản phẩm cho các công ty XD đường ô tô) |
Nguyễn Văn Hợp |
13 |
1998 |
Thiết kế chế tạo dây chuyền sản xuất nhũ tương kiềm 1,2 m3/giờ |
Công ty Cầu đường Hà Nội |
Nguyễn Bính |
14 |
1999 |
Thiết kế chế tạo lắp đặt thang máy 5 tầng (chở sách) |
Trường Đại học Ngoại thương Hà Nội |
Nguyễn Bính |
15 |
2000-2005 |
Thiết kế chế tạo lắp đặt đầu đốt dầu FO thay thế hàng nhập ngoại ở các trạm trộn BTNN |
Công ty CTGT 873, 874, Cty XD Hùng Vương…. |
Nguyễn Bính |
16 |
2001 |
Thiết kế chế tạo dây chuyền sản xuất nhũ tương kiềm 2 m3/giờ |
Công ty Cầu đường Sài Gòn |
Nguyễn Bính |
17 |
2002 |
Thiết kế chuyển giao công nghệ chế tạo trạm trộn BTXM 45 m3/giờ |
Công ty xây dựng Thăng Long |
Nguyễn Văn Hợp |
18 |
2005 |
Thiết kế chế tạo máy nấu-kẻ sơn đường ô tô |
Công ty Cầu đường Bắc Ninh…. |
Nguyễn Bính |
19 |
2010 |
Thiết kế chế tạo lắp đặt thang máy 1 T có bộ khống chế tải trọng. (Tự nghiên cứu chế tạo) |
Công ty Dược phẩm Trung Ương 1 |
Nguyễn Bính |
20 |
1989 |
Sửa chữa phục hồi cần trục tự hành K-161 thành máy xúc gầu ngoạm |
Công ty than Cẩm Phả |
Nguyễn Đăng Điệm (Tham gia) |
21 |
1993 |
Thiết kế chế tạo lu rung chân cừu kiểu kéo theo |
CT cơ giới và xây lắp 17-LICOGI |
Nguyễn Đăng Điệm (Tham gia) |
C. Lĩnh vực Cơ khí ô tô
1. Đào Mạnh Hùng. Nghiên cứu xác định nguyên nhân và các giải pháp kỹ thuật phòng, chống cháy, nổ đối với ô tô và xe máy. Mã số: 04-2012/ĐTĐL.
2. Ảnh hưởng của yếu tố phương tiện và đường đến ổ định lật ngang của ô tô khách giường nằm hai tầng, Đề tài hợp tác nghiên cứu với Cục Đăng kiểm Việt nam, 2014.
3. Thiết kế, chế tạo và lắp ráp ô tô tải nhỏ phục vụ giao thông ở vùng nông thôn, miền múi Việt nam, Đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ trọng điểm, 2004.
4. Nghiên cứu ảnh hưởng của biên dạng mặt đường đến tải trọng động tác dụng lên ô tô, Đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ, 2005
5. Trần Văn Như. Nghiên cứu ứng dụng hệ thống treo điều kiển bán tích cực trên ô tô tải nặng để giảm thiểu tải phá hủy đường, Đề tài NCKH cấp bộ, 2006.
6. Nguyễn Đức Tuấn, Nguyễn Thiết Lập, Thiết kế lắp đặt hệ thống hybrid trên ô tô con, Đề tài cấp Bộ 2008