Các điều kiện

Các qui định cụ thể

Ghi chú

Văn bằng

- Có bằng thạc sỹ phù hợp với chuyên ngành Kỹ thuật đầu máy toa xe

    hoặc:

- Có bằng tốt nghiệp đại học hệ chính qui loại khá trở lên phù hợp với các chuyên ngành: Đầu máy, Toa xe, Đầu máy toa xe và Tàu điện metro

Ngành học phù hợp với chuyên ngành Kỹ thuật đầu máy toa xe đăng ký dự tuyển

Các chuyên ngành : Đầu máy, Toa xe, Đầu máy toa xe và Tàu điện metro

Kết quả học tập

Loại khá trở lên

Kinh nghiệm chuyên môn

- Có một bài luận về dự định nghiên cứu như quy định tại khoản 2 điều 8 của quy chế 10/2009 ngày 07/5/2009 của Bộ Giáo dục và Đào tạo.

- Có hai thư giới thiệu của hai nhà khoa học có chức danh.

Ngoại ngữ

Tiếng Anh  : đủ trình độ để tham khảo tài liệu, tham gia hoạt động quốc tế về chuyên môn, phục vụ nghiên cứu khoa học và thực hiện đề tài luận án.

Sức khỏe

Có đủ sức khoẻ để học tập

Các điều kiện khác

- Được cơ quan quản lý nhân sự hoặc nhà trường giới thiệu.

- Cam kết thực hiện nghĩa vụ tài chính với nhà trường.

TT

Hướng nghiên cứu, lĩnh vực nghiên cứu hoặc đề tài nghiên cứu cần nhận (NCS)

Họ tên, học vị, chức danh người hướng dẫn NCS

Số lượng NCS có thể nhận

1

- Độ tin cậy và chẩn đoán kỹ thuật đầu máy

- Đánh giá độ bền, độ bền mỏi

GS- TS. Đỗ Đức Tuấn

01-02 NCS của một khóa

2

Động lực học và sức kéo đoàn tầu

PGS- TS. Nguyễn Văn Chuyên

01-02 NCS của một khóa

3

Hãm đoàn tầu và bảo dưỡng sửa chữa toa xe

PGS- TS. Vũ Duy Lộc

01-02 NCS của một khóa

4

Kết cấu tính toán toa xe và động lực học đoàn tầu

PGS.TS. Lê Văn Doanh

01-02 NCS của một khóa

5

Truyền động, điều khiển và chẩn đoán kỹ thuật đầu máy

PGS.TS. Đỗ Việt Dũng

01-02 NCS của một khóa

6

Động lực học đoàn tầu

GS.TSKH. Lã Ngọc Khuê

01-02 NCS của một khóa

7

Sức kéo đoàn tầu

PGS.TSKH. Lại Ngọc Đường

01-02 NCS của một khóa

8

Kết cấu tính toán và độ tin cậy toa xe

PGS.TS Lê Văn Học

01-02 NCS của một khóa

9

Kết cấu tính toán và Động lực học ĐMTX

TS. Nguyễn Hữu Dũng

01-02 NCS của một khóa

10

Động lực học

TS. Phạm Trường Thắng

01-02 NCS của một khóa

STT

Các học phần ở trình độ tiến sỹ

Số tín chỉ

Yêu cầu

Ghi chú

A

Học phần bắt buộc

1

Kết cấu tính toán đầu máy toa xe

2

2

Sức kéo và hãm đoàn tầu

2

3

Động lực học đoàn tầu

2

    B

Học phần tự chọn

( Chọn 01 trong 02 học phần)

4

Truyền động và điều khiển đầu máy

2

5

Công nghệ chế tạo đầu máy toa xe

2

STT

Các chuyên đề tiến sỹ

Mục tiêu

Yêu cầu

1

Tổng hợp các phương pháp tự động điều khiển và phân tích đánh giá hệ thống truyền động và điều khiển đầu máy diesel

Trang bị cho NCS phương pháp phân tích đánh giá hệ thống truyền động và điều khiển đầu máy diesel

NCS phải có  những kiến thức  cơ bản của môn học “ Truyền động đầu máy “

2

Phương pháp xây dựng và khảo sát mô hình toán học của hệ thống truyền động và điều khiển tự động đầu máy diesel

Trang bị cho NCS phương pháp xây dựng mô hình toán học và khảo sát hệ thống truyền động và điều khiển đầu máy diesel qua mô hình mô phỏng hệ thống

NCS phải có  những kiến thức  cơ bản của môn học “ Truyền động đầu máy “ và “ Tự động hoá điều khiển đầu máy diesel”

3

Biện pháp nâng cao chất lượng toa xe, kéo dài thời gian làm việc toa xe

Nghiên cứu hoàn thiện kết cấu, sử dụng vật liệu có độ bền cao trong chế tạo toa xe; sử dụng công nghệ tiên tiến trong chế tạo toa xe

NCS cần phải nắm được những yêu cầu thiết kế chế tạo toa xe hiện đại, kết cấu toa xe hiện đại

4

Biện pháp nâng cao an toàn vận hành đoàn tàu

- Đặc điểm vận hành đoàn tàu (cao tốc)

- Những nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến an toàn vận hành đoàn tàu

- NCS nắm vững những kiến thức cơ bản về tính toán hãm, động lực, sức bền.

- Những yêu cầu cơ bản của thiết bị hãm, bầu dầu

5

Nghiên cứu các vấn đề động lực học của đầu máy.

Trang bị cho NCS các kiến thức về bài toán dao động theo các phương thẳng đứng và nằm ngang.

- Động lực học quá trình tiếp xúc giữa bánh xe và đường ray.

- Ảnh hưởng của nền đường đến tính năng động lực học của đầu máy.

- Vấn đề an toàn chuyển động trên đường thẳng và trên đường cong.

Cần phải có kiến thức về toán học và cơ học. Giải các hệ phương trình vi phân có số bậc cao, số hệ phương trình vi phân cấp [n x n] lớn bằng máy tính thông qua các phần mềm chuyên dụng.

6

Nghiên cứu các vấn đề về sức kéo đoàn tầu.

- Nghiên cứu nguồn động lực tạo ra sức kéo.

- Sự sản sinh sức cản.

- Sự sản sinh lực hãm.

- Giải các bài toán chuyển động đoàn tầu khi kéo, hãm, chạy đà.

- Giải các bài toán về tính toán trọng lượng đoàn tầu, xây dựng đồ thị Tấn-Km.

- Xác định tiêu hao năng lượng cho đoàn tầu.

Kết hợp giữa lý luận và thực nghiệm để giải quyết các vấn đề về sức kéo.

Nắm vững kết cấu thành phần đoàn tầu, kết cấu cơ sở hạ tầng để tìm ra mối quan hệ giữa sức kéo, sức cản và sức hãm.

7

Ổn định vận động rắn bò toa xe

Trình bày về bản chất chuyển động rắn bò. Thiết lập phương trình chuyển động rắn bò ( trục bánh, giá chuyển và toa xe), xác định điều kiện ổn định vận động rắn bò, xác định ảnh hưởng của các thông số động học và kết cấu tới tính ổn định vận động rắn bò

- Nắm vững các kích thích gây ra dao đọng ngang của đoàn tàu.

- Nghiên cứu các biện pháp ổn định ngang

8

Xác định điều kiện bổ xung chống trật bánh toa xe dưới tác dụng của lực dọc

Trình bày các trạng thái mất ổn định của toa xe khi chịu tác dụng của lực dọc vượt quá trạng thái tới hạn , xác định lực dọc tới hạn và tham số ảnh hưởng tới lực dọc tới hạn, xác định điều kiện bổ sung đánh giá điều kiện chống trật bánh của toa xe.

- Nghiên cứu các trạng thái tiếp xúc giữa gờ bánh xe và ray.

- Phương pháp tính toán lực dọc tới hạn và các điều kiện chống trật bánh