BỘ MÔN MÁY ĐỘNG LỰC - KỸ THUẬT NHIỆT

Bộ môn Máy động lực - Kỹ thuật nhiệt thuộc Khoa Cơ khí, Trường Đại học Giao thông vận tải, được tổ chức lại theo cơ cấu mới năm 2026 trên cơ sở sáp nhập: Bộ môn Máy động lực (Động cơ đốt trong), Bộ môn Kỹ thuật nhiệt.

Nội dung dưới đây tổng hợp từ trang giới thiệu của các bộ môn tiền thân, đang được Khoa tiếp tục cập nhật.

Tiền thân: Bộ môn Máy động lực (Động cơ đốt trong)

BỘ MÔN MÁY ĐỘNG LỰC

Địa chỉ:  nhà A6 , Trường Đại học Giao thông Vận tải, Số 3 Cầu Giấy,

               Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội

Bộ môn Động cơ đốt trong được thành lập ngày 01/8/1970. Tháng 10/1975 sát nhập cùng BM Nhiệt kỹ thuật thực hiện nhiệm vụ giảng dạy các môn học Nguyên lý động cơ, kết cấu tính toán động cơ, kỹ thuật nhiệt… và HD TKTN trong lĩnh vực động cơ đốt trong. Năm 1993, BM được tách ra và chính thức có tên gọi là BM Động cơ đốt trong. Sau hơn 40 năm xây dựng và trưởng thành Bộ môn đã đạt được nhiều thành tựu trong đào tạo và nghiên cứu khoa học. Bộ môn đã chủ trì hoặc tham gia hơn 40 đề tài NCKH các cấp và đề tài CGCN, xuất bản nhiều đầu sách giáo trình, bài giảng và bài báo.

 Hiện tại BM có 09 GV trong đó có 01 PGS, 02 TS, 2 ThS, 6 KS, 1 NCS, đảm nhận giảng dạy các môn học cơ sở cho các chuyên ngành trong khoa và các môn học chuyên môn chuyên ngành Động cơ đốt trong.

Các hướng nghiên cứu

·       Tối ưu hóa các quá trình công tác của động cơ thông qua các công cụ mô phỏng hiện đại và thử nghiệm thực tế.

·       Các giải pháp giảm phát thải độc hại cho động cơ

·       Nhiên liệu thay thế: Biogas, Biodiesel, Gascohol, Hydrogen, Fuel cell, Phụ gia nhiên liệu…

·       Nghiên cứu các hệ thống điều khiển tự động trên động cơ

·       Nghiên cứu nâng cao hiệu quả khai thác động cơ trên phương tiện giao thông

·       Nghiên cứu tự động hóa quá trình chẩn đoán động cơ

Phòng thí nghiệm của BM được trang bị nhiều mô hình, hệ thống và chi tiết của động cơ đốt trong. Hệ thống băng thử động cơ hiện đại có thể thực hiện các bài thí nghiệm liên quan tới công suất, mô men, suất tiêu hao nhiên liệu và khí xả của động cơ đốt trong ĐT và NCKH.

Trưởng Bộ môn: TS. Khương Thị Hà

Tiền thân: Bộ môn Kỹ thuật nhiệt

BỘ MÔN KỸ THUẬT NHIỆT

Bộ môn Kỹ thuật nhiệt được thành lập năm 1970. Tháng 10/1975 sát nhập cùng BM Động cơ đốt trong. Năm 1993, BM được tách ra và chính thức có tên gọi là BM Kỹ thuật nhiệt. Hiện nay, BM có 8 GV gồm có 04 TS, 03 ThS (01 Nghiên cứu Sinh), 01 KS (Học viên cao học), đảm nhận giảng dạy các môn học cơ sở.

Từ năm 2002, BM được phân công phụ trách chuyên ngành Trang thiết bị nhiệt – lạnh (sau được đổi tên thành Kỹ thuật nhiệt – lạnh) và đến năm 2013, nhà trường đã giao BM phụ trách chuyên ngành mới là Điều hòa không khí và thông gió công trình xây dựng. 

Cùng với công tác giảng dạy, các GV của Bộ môn cũng đang tích cực tham gia nghiên cứu KH và chuyển giao công nghệ. Bộ môn có 1 phòng thí nghiệm với một số thiết bị phục vụ cho quá trình tìm hiểu, học tập và nghiên cứu của sinh viên và cán bộ giảng viên về lĩnh vực điều hoà không khí, hệ thống sấy...

Qua nhiều năm công tác và giảng dạy, đội ngũ GV của BM đã đạt được nhiều thành tích, đạt được nhiều danh hiệu và bằng khen các cấp của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giáo dục – Đào tạo và của nhà trường. Đặc biệt năm 2004, dưới sự hướng dẫn của Bộ môn, đã có 01 SV nữ do bộ môn hướng dẫn được giải thưởng Nghiên cứu khoa học SV do Tổ chức sở hữu trí tuệ thế giới WIPO trao tặng.

Trưởng bộ môn: TS. Trương Minh Thắng 

Địa chỉ:  Phòng 608 Nhà A6, Trường Đại học Giao thông vận tải - Số 3 Phố Cầu Giấy, Phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, Thành Phố Hà Nội

Điện thoại: (+84)-024-37664057

Facebook Fanpage: https://www.facebook.com/kythuatnhietlanh.utc/